苏州物流：飞驰在海陆空-信息改变世界


	首页 \| 新闻 \| 政策法规 \| 特别报道\| 信息化案例 \| 产品与应用 \| 数据图表 \| 电子政务 \| 人物专访 \| 期刊在线
	组织 \| 关注 \| 专题活动 \| 信息化生活	\| 设为首页

.中国信息化 >期刊在线 >组织 >浏览文章

苏州物流：飞驰在海陆空

2008年07月01日来源：本站原创佚名阅读: 【字体：小中大】

统计数据显示，苏州2007年外贸进出口总值2117.96亿美元，其中海运进出口总值1101亿美元，同比增长35.5%。为了让家门口的企业能够便捷的进出海港，苏州别出心裁的将海港“搬”到了自己的地盘上。

　　据相关媒体报道，全球将近2/3的IT生产企业已经或正在落户长三角，而苏州正在成为一个世界性的制造中心。据统计，苏州工业园区2005年的进出口空运总量在6万吨左右，整个苏州市包括苏州高新区、市区、昆山、吴中区、吴江、太仓、常熟、张家港的空运总量约为20万~30万吨，这占了全国最大的上海机场进出口货运量的20%左右，也是我国所有空运量的10%左右。苏州制造业，尤其是IT产业及相关配套产业的高速发展，使电子信息等高新技术产品在出口额中占了极其重要比例。生产这些产品的高新技术企业，它们的产品80%都要走空运，必须“全球化采购”、“零库存管理”和“即时生产”，普遍具有“定单网络化、物流全球化、生产零库存”的特点，对物流效率要求极高。为了获得持久的成本领先优势，入驻苏州的跨国公司对物流网络的集聚效应也有着很高的要求。苏州没有机场的“软肋”日益成为制约其发展的“瓶颈”。在客户需求的背景下，苏州物流中心站在了快速发展的高平台上。2002年，空陆联程模式这一崭新的货运模式就应运而生。
　　苏州物流中心是全国最早批准试点的三家直通式陆路口岸之一，规划总面积为8.18平方公里，成立于1997年，原先是一个为园区企业配套的海关通关监管点。目前一期1.1平方公里已开发完成，建成各类仓库近20万平方米，出租率达90%以上。该中心已有UPS、近铁、日通等19家国内外知名物流企业进驻，开始为苏州及周边地区企业提供一流的物流服务。目前，苏州物流中心业务辐射全国23个省市。2006年一年，中心共受理单证18万票，监管货运量70万吨，监管进出口货值192亿美元，逐步成为长三角地区的国际运输枢纽、区域运输分拨中心及物流增值加工中心。苏州物流中心已从一个园区的海关监管点，逐步发展成为集口岸物流、保税仓储等九大功能于一体的现代物流高地。眼下，苏州物流中心正在周边港口联动国际海陆联运模式，“海陆空”全方位物流立体服务格局正在形成之中。

上一页下一页
本文共 4 页,第 [1] [2] [3] [4] 页

【发表评论】【告诉好友】【打印此文】【收藏此文】【关闭窗口】

10-27

08-25

05-21

05-21

05-21

12-27

地址：北京市万寿路南口金家村288号华信大厦中国信息化杂志社邮政编码：100036

投稿信箱：post@ichina.net.cn

未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜象，违者追究法律责任。