本刊记者 | 底洁
山城重庆随处可见长安铃木的产品，街头的出租车大多是长安铃木羚羊和天语，因为这里是长安铃木的家乡。从重庆市区驱车前往长安铃木所在地巴南区大概需要1小时的时间。在记者前往长安铃木的途中，一直对这个中日合资的汽车企业充满好奇，或许更多原因来自对长安铃木近些年在经济型轿车领域推出的几款车型的偏爱。
走到厂区门口，就看到一行硕大的标语挂在厂区最醒目的位置：“少、小、轻、短、美。”在一个多小时的采访中，长安铃木技术管理所所长连明源和长安铃木信息系统总监董斌向记者介绍了长安铃木与SOA结缘的故事。
长安铃木十五载
重庆长安铃木汽车有限公司成立于1993年5月，1995年4月开始批量生产。截至2007年底有员工3170人，其中一线工人是2517人，公司占地面积42万平方米。目前长安铃木已经形成整车年产20万辆和发动机年产20万台的生产规模。
“长安铃木因为是一家中日合资的企业，一直坚持完美的经营理念，站在用户的立场生产出有价值的产品满足用户的需求。制造这块主要是引进日产公司的应用和导入，实际上从1993年开始这个公司就一直在推行本地化的管理。质量方面，全员参与、精益求精、追求领先，秉承这样的质量理念。营销方面，突出为用户着想，为用户提供一个良好的服务。人才方面，我们尊重人才、培养人才。以上是我们公司的一些管理理念。”董斌说。
长安铃木将市场锁定在经济型轿车，从最初的奥拓和羚羊，到外形小巧可爱的雨燕，再到这两年在小型车市场上很受欢迎的天语，长安铃木在“少、小、轻、短、美”的理念指引下，不断前进。从近些年的市场状况看，长安铃木处于稳步发展中。
信息化遇瓶颈
早在六年多以前，长安铃木就开始了在信息化领域的探索和尝试。与多数国内企业一样，长安铃木的信息系统发展之初是按需开发，各部门提出一些需求，然后由信息系统部来进行开发。这样做的结果导致公司内部存在很多的信息系统，单由技术中心开发的信息系统就达五六个，每一个系统和其他系统之间没有交集，成了独立成长的信息孤岛；不同的部门之间各自形成标准和规则，成了彼此隔离的业务团队。 |
