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国际物流巨头的发家史
  2008年05月21日  来源:中国信息化  佚名  阅读: 【字体:


| 何方

 

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国际物流巨头成长的背后隐藏着很多耐人寻味的故事,本文以邮政物流企业为例,讲述他们成长壮大的轨迹。

 

福瑞德·史密斯是幸运的。30多年前这个美国人做出了一个大胆的决定:成立一家公司,与美国政府独家经营的邮局去竞争,这家公司就是后来发展成为全球四大快递公司之一的FEDEX(联邦快递)。当时,很多人认为史密斯是异想天开,但事实却证明他取得了极大的成功。   

 

10多年前,德国邮政还是经营管理水平落后、机构冗繁的政府所有企业,但经过10余年的改革和发展,已成为全世界最具实力的邮政企业之一,并拥有同为全球四大快递公司之一的DHL

 

联邦快递成长的背后

20世纪70年代初,福瑞德·史密斯萌生成立一家快递公司的想法之时,传统的邮政市场,不管在发达国家还是在发展中国家,都受到政府高度规范和监管,即便是市场经济比较完善的美国,其民用航空业和邮政业等主要经济部门的行政垄断氛围也很浓厚。

 

幸运的是,史密斯的公司并没有被扼杀掉。70年代的两次石油危机对美国经济产生了深刻的影响。能源价格及整体物价上涨给美国企业的经营带来了很多困难。如何合理利用物流,成为当时很多物流从业人士考虑的问题,社会急需一种全新的物流服务方式,在这种情况下,联邦快递应运而生。

 

新兴快递服务业的产生,经济社会发展对快递服务不断增长的需求,使得政府的政策调整迫在眉睫。20世纪70年代末,美国先后在民用航空和邮政专营领域的改革取得突破。1978年美国取消了客运和货运航线运营和定价方面的限制。1979年经过长期的争论,美国邮政根据《私人速递法》终止了对特别紧急信件的专营权,允许私营快递服务商提供“次日达”的信件寄递服务,这是美国邮政史上具有重大意义的事件。以此为契机,80年代,美国政府出台了鼓励自由竞争的政策,促进了“现代物流”(Logistics)的诞生。

 

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