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北斗带动下的导航业新驱动
 2015年08月05日  来源:ICHINA  邢帆

    无论在全球还是国内市场中,导航产业的发展一直都牵动着众多行业。与此同时,各国都在大力开展卫星导航系统的建设,导航设备产业链日益完善。而随着北斗的产业化进展,一场围绕导航技术与设备应用展开的市场角逐也日趋激烈,市场不再满足于单一的产品化竞争,而是朝着更加别具生面的广阔领域拓展。

以北斗之名
    在新一期的《中国卫星导航产业发展研究年度报告》中指出,2014年随着国家在卫星导航、地理信息领域相关政策的出台,为中国卫星导航产业创造了良好的发展环境。同时,随着北斗技术的进一步成熟,在卫星导航市场中占据更大的自主权。北斗单芯片的成功研制,不仅可以降低对国外芯片的依赖程度,满足大众市场对于智能设备低功耗的需求,还能为开拓国际市场提供有力的技术支持。
     据了解,进入北斗导航产业领域的多数企业以研发终端设备为主,技术门槛相对较低,处在产业链中游,这些产品投放市场后,或将面临着激烈的市场竞争,能否脱颖而出尚属未知之数。之所以形成这样的局面,大致原因归结为我国卫星导航与位置服务产业的划分,在这一领域中按产业上中下游基本可分为:上游是导航与卫星制造、芯片、OEM板卡、模块、天线等;中游是终端集成、系统集成;下游是销售、运营、服务。目前,国内企业主要集中于贸易环节,占下游份额的七成,主要是代理销售国外的高精度接收机产品、模块、OEM板,而在运营和服务领域所占份额很小。
    据中国卫星导航定位协会咨询中心统计,截至2011年年底,我国北斗一代终端社会持有量为10万余套,参与北斗终端研发或销售的企业数量为50~60家,年产值为3亿~4亿元左右;而GPS导航终端2011年的总销售量突破4500万台,产值接近700亿元,参与企业超过6800家。
    市场人士表示,作为科技含量极高、人力资本密集的战略性新兴产业,北斗导航卫星产业化的市场空间极富想象力。随着国产导航系统“北斗”的发展,越来越多的外国企业也开始加入到北斗的阵营,继高通、博通等公司之后美国天宝也选择了北斗。
    天宝公司副总裁柯瑞思表示,兼容北斗卫星系统之后,极大地提升了天宝在亚太地区的竞争力。他介绍,在中国的工作流程跟美国和欧洲的工作流程不一样。为了更好地实现本地化,天宝在中国也设立了自己的研发中心。天宝公司成立于1978年,是一家高级定位产品及解决方案提供商。旗下研发机构、市场部门以及服务中心遍及27个国家,产品使用覆盖达到141个国家。业务覆盖面涉及测绘、汽车导航、工程建筑、机械控制、资产跟踪、农业生产、无线通讯平台、通信基础设施等领域。1988年,天宝公司进入中国。目前在中国的业务主要集中在测绘地理信息、数字化施工和精准农业三大领域。
    为了精简数据以找到最适合用户的解决方案,天宝不断地的改进软件,使它接收来自不同来源的数据,通过提炼的方法能够提炼出最需要的信息,并通过私有云的方式获得。
    2013年,天宝公司发布了兼容北斗卫星导航系统的全球卫星导航系统(GNSS)产品。天宝公司中国区总经理陈朝晖说:“目前天宝公司在国内及部分亚太国家销售的产品,已经全部兼容了北斗系统。而北斗系统的加入,也极大提升了天宝产品在中国市场的竞争力。如果把定位比作给体育馆安装照明系统,那么每一颗卫星就是一盏灯。在此之前我们只有GPS等一定数量的灯光。现在北斗系统12颗卫星的加入,显然会帮我们将场馆照得更亮。现在,天宝产品可以帮助人们在更为恶劣和极端的环境下,开展测绘等工作”。
    与此同时,国内关注北斗的目光一直没有暗淡。桂林市一家从事物联网技术研究及产品开发的企业是全国北斗应用联盟发起单位和会员单位,该公司负责人表示,他们与桂林电子科技大学联合研发的基于北斗导航系统的车载终端已制成样机,相关软件支持系统也已设计完成,现正在测试中;预计今年下半年可以试生产并投放市场。
    而从更为宏观的层面来看,作为国家的战略性新兴产业,推进北斗导航产业发展,对于转变经济发展方式、促进国家信息化建设、调整产业结构、提高社会生产效率、转变人民生活方式、提高大众生活质量,都具有重要意义。

从细化产业链中受益
    不少业内人士对北斗的产业价值极为看好,并做出其产业价值将超万亿的预测,但也赞同,想要从产业链中获得价值并不容易,需要从产业链上游入手掌握核心技术才能获得市场主动权。但事实上,对于任何行业来说,产业链中的不同位置都有其存在的价值,能否获得收益除了位置的重要,还有对于服务领域的关注与判断。
    例如,除地理测绘,天宝公司在国内的工程建设、现代化农业等方面,也都拓展了市场。据中国区总经理陈朝晖介绍,国内项目中杭州湾跨海大桥、兰新高速铁路等,都运用了天宝数字化施工技术,显著提升了工艺水平与质量。在农业领域,黑龙江农垦采用了天宝的高精度定位及导航技术设备,上万亩农田不但可实现白天黑夜连续作业,而且几千米的线误差仅为2.5厘米。
    他进一步介绍,目前天宝的技术用于非常多的行业和领域,并且针对这些行业和领域研发了一些解决方案来满足行业用户的需求,解决他们的问题。其中面包括市政基础建设、管线检测、土地丈量、水资源管理等等。可以通过不同的来源和方法获得这些数据和信息。有些信息甚至不是测绘地理信息行业的采集者所能采集到的,有些则是客户通过智能手机就可以采集到的信息。这样就会发现测量者会有一些新的方法和技术,他们可以用来确定采集的数据是对的。
    对天宝来说,信息的获得意味着更有效的提升解决问题的效率,而有了北斗意味着有了更多的卫星,和更多的信息,应用场景可以更广泛,在信号遮挡的情况下性能有明显的提高。
    目前,基于北斗的融合,天宝的技术在国内的应用推广也变得更顺利。其中一个是湖南省卫星定位连续运行基准站——CORS。去年3月份,湖南采购了65台北斗兼容的天宝参考站型接收机及Pivot软件。12月份测试的时候,部署天宝最新的Pivot软件,用65个基准站做三星座,包括GPS、北斗、GLONASS进行播发,或者另外一种是三星VRS RTK的差分或是多基站的差分。测试结果显示,如果仅仅是GPS和GLONASS要1分钟才能完成初始化时间,加上2颗北斗星需要20秒,再加2颗北斗就是5秒钟,效率的提高很明显。陈朝晖解释,CORS应该算是一个省或者国家的测绘基准,主要为用户使用地理信息技术提供测绘数据,有了北斗可以大大提高他们的有效工作时间和有效工作范围。而且现在中国很多省的测绘都是用到了这样的技术。
    其他方面,在西安到成都的高铁工地中,去年6月份在四川进行了数字化工地的演示,用GNSS的技术,来指导平地机,挖掘机。GNSS全称叫Global Navigation Satellite System,它是涵盖从GPS到伽利略、GLONASS、WASS、EGNOS和北斗系统等。陈朝晖形象的描绘:这一系统基本上是一种满天星星的状态,北斗GNSS集成的一部分,作为一个星座系统,它是使自然地变成天宝技术的一个延伸。回到数字化工程商来说,数字化工程不仅仅是接收机,还有控制系统,信息系统等等。而定位系统作为其中的重要一环,能够帮助工程形成互联互通的结构,并提高施工的整体精度。
    同样,拓展应用领域是北斗“接地气”的关键之一。同属桂林市的一家通讯技术公司正在研究基于北斗导航系统的公共位置平台,该平台可应用于智慧旅游。该公司负责人表示,对于正在大力推进国际旅游胜地建设的桂林,依托北斗卫星导航系统发展智慧旅游具有较大优势。对于旅游行业来说,北斗系统可用于数据分析整合、人员车辆管理、应急救援等。基于北斗卫星导航系统,可生产一系列的产品,能够提供行业及个人位置、气象应用、海陆空交通管理应急救援、景区管理、精密授时、智慧城市系统建设等各方面的服务。
    可见,除了拓展应用领域,借助北斗产业的“蓝海”结合我国现阶段的建设重点及产业重心,也能够促进北斗产业的整体发展。江苏北斗卫星应用产业研究院通过江苏北斗地基增强系统,能实现高精度导航定位,如达到毫米级精度定位,可用于地表及高层建筑物的形变;达厘米级可用于快速建立城市控制网、地籍测绘、地形测图及施工控制等。南京目前共有6个基站,已能提供厘米级应用服务。此外,结合我国发展的需求,北斗技术的民用功能还有很多,交通、物流、物联网、云计算等产业领域均可涉及。将北斗技术用于农业机械上,坐在控制室的显示屏前就能知晓农药喷洒是否有死角,收割是否有遗漏,等等。
    从北斗一代的应用开放,到北斗三代的热切期盼,北斗的存在已经不仅仅是又一颗成功上天的卫星,同时还是承载了国内外无数企业勃勃野心的一项技术。北斗与GPS以及伽利略的技术比拼,从未停止。2020年我国将建成的全球覆盖系统我个人认为可以叫做我国北斗卫星第三代导航系统,其性能会与GPS相当。北斗与GPS的最大区别就在于短报文功能,GPS只能让用户知道自己在哪里,而不能告诉别人自己在那里。例如我们渔民出海捕鱼,一离开手机信号覆盖区后,就与家人失去了联系,而现在借助北斗卫星导航系统,家人不但可以实时知道渔民在海上的具体位置,还可以互通信息。把短信和导航结合,是中国北斗卫星导航系统的独特发明。因此,有专家认为,北斗三代将成为亚太市场NO.1,确切地说北斗卫星导航系统未来应该会成为亚太地区卫星导航的主导系统。
 
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